Om sluser og sånt…

Da var Kielerkanal tilbakelagt. 77 nautiske mil. Litt spennende med enorme containerskip foran og bak oss, men ellers en ganske kjedelig transportetappe. Man kan motorseile i kanalen, men vi manglet dagsignal samt at vi hadde vinden rett i nebbet hele veien. Selve slusingen var et kapittel for seg. Vi ventet en times tid utenfor slusen i Kiel før vi ble sluppet inn. Den opprinnelige slusen for mindre båter er stengt pga vedlikehold, så vi måtte inn i den store sammen med noen enorme skip. Til gjengjeld var all slusing gratis. Vi hadde forberedt liggende fendere til sluseveggen/kanten og det var bra siden vi måtte ligge mot en. Skjønte etterhvert at noen spekulerte i å slippe det, for å kun ligge inntil andre båter. Da blir det litt mindre stress. Vi måtte i hui og hast endre fendringen på den siden vi fikk båt på. Da vi vel var inne i slusen prøvde vi å gjøre slik vi hadde lest og blitt fortalt. Line ble litt ivrig med å feste tau i jernringen i sluseveggen og fikk skadet fingeren sin litt. Akkurat når vi syntes at vi hadde fått ting under kontroll, de kjempelange tauene våre satt der de skulle, skipper’n hadde tilnærmet normalt stress nivå…..så begynte alle å kjøre ut. Hva??! Vi med våre flotte lange tau hadde blitt løftet snaut 20 cm og dett var dett. Ble nesten litt skuffet.

Vi ankom Brunsbüttel etter drøyt 10 timer. Kliss full havn. Tok sikte på en stor motorbåt som så ut til å være vår beste sjanse, men da kom en illsint tysker fra et par båter på innsiden av den igjen og fyrte av noen gloser man ikke lærer på skolen. Vi trakk oss rolig tilbake og vurderte situasjonen, og en langt hyggeligere danske pekte over på en seilbåt han mente vi kunne ligge på. Der var en kar fra Helgoland som slett ikke hadde noe i mot å ha noen slitne nordmenn som nabo for natten.

Tidlig neste morgen var vi klare for å sluses ut av Kielerkanal og inn på elven Elben. Skipper’n hadde delte følelser for denne biten etter noen mer eller mindre hårreisende historier om strøm og vind. Slusingen gikk fint, korte og medgjørlige tau denne gang og ut på elven bar det. Og hei hvor det gikk! Vi fikk opp seil og lå på ca 7,5 til 8 knop på det jevne. Toppet farten på 9,5 knop når vi nærmet oss Cuxhaven….

Fortsettelse følger….!